(资料图片仅供参考)
0.44米、1.04米、2.08米……3月中旬以来,长江南京航道局辖区水位伴随着春天的到来逐步回升。
“文明窗口月” 活动开展以来,长江大胜关航道处密切关注辖区水位,多次进行辖区航道水深探测,开展航道水位变化分析。
乌江水道为长江下游副航道,正常年份枯水期航道维护水深为4.5米。为确保马鞍山江乌二期航道整治疏浚工程试运行期间通航安全,乌江水道作为单向控制的临时上行船舶通道,按长江航道局公布的周航道尺度预报9.0米水深维护,维护压力较大。
长江大胜关航道处根据近期水位变化情况,利用航道测量和水深探测结果分析地形变化,精准设计标位,根据水位和水下地形变化情况优化调整航标。4月14日,该处组织完成乌江#1-2红浮撤除和乌江#1-1红浮调整工作。航标优化调整后,该段航道宽度进一步提高,船舶通航条件更加通畅。
下一步,长江大胜关航道处将继续以“文明窗口月”活动为契机,不断优化航道公共服务水平。
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